Nissan vừa trình diễn nguyên mẫu mái pin mặt trời mở rộng AO-Solar Extender cho mẫu kei EV Sakura — một giải pháp đơn giản nhưng hữu ích, có thể tăng quãng đường và cấp điện cho nhiều phụ kiện.
Như chúng ta đã thấy với Toyota Prius Prime, gắn pin mặt trời lên mui xe là một ý tưởng hay nhưng thường chỉ mang lại vài dặm miễn phí mỗi ngày do kích thước hạn chế. Với nguyên mẫu mới của mẫu kei EV Sakura đang rất được ưa chuộng, Nissan đưa ra lời giải: một mái pin lớn hơn gọi là AO-Solar Extender. Khi mở hết ra vào ngày nắng, nó có thể cộng thêm khoảng 1.864 dặm quãng đường mỗi năm và cấp điện cho nhiều phụ kiện.
Tấm pin hoạt động cả khi bạn đang lái xe hay đỗ xe. Khi kéo ra (ở chế độ ‘solar pompadour’ theo cách đồng nghiệp gọi), nó sinh ra 500 watt vào những ngày nắng. Đồng thời, nó giúp chắn ánh nắng khỏi kính chắn gió, giảm nhiệt độ khoang lái và giảm nhu cầu tiêu thụ điện cho điều hòa, theo Nissan.
Khi thu lại ở chế độ lái, nó vẫn tạo ra 300 watt khi trời nắng (80 watt khi mưa), nhiều hơn đáng kể so với mức tối đa 185 watt của mái pin trên Prius Prime. Nếu bạn lo lắng về khí động học, Nissan cho biết mái này được thiết kế để giảm lực cản và hòa hợp với kiểu dáng của Sakura.
Đây không chỉ là một ý tưởng thử nghiệm: Nissan cho biết họ dự định thương mại hóa AO-Solar Extender, chi tiết sẽ được công bố sau. Nó có thể trở thành phụ kiện hữu ích cho Sakura — mẫu xe là EV bán chạy nhất Nhật Bản kể từ 2022 nhờ tầm hoạt động ‘đủ dùng’, diện mạo kei dễ thương và nội thất rộng rãi. Hãng sẽ trưng bày sản phẩm này tại Japan Mobility Show bắt đầu từ ngày 30/10/2025.
© 2025 Yahoo. Mọi quyền được bảo lưu.
Nguồn: https://www.engadget.com/transportation/evs/nissan-made-a-nifty-solar-panel-system-for-its-sakura-ev-061235566.html?src=rss